Kit transmission SPCE + outillages

Kit !
Kit transmission SPCE + outillages BMX Race - AllYoogs
Kit transmission SPCE vue arrière - Transmission BMX Race - AllYoogs
Kit transmission SPCE - BMX Race - AllYoogs

Kit transmission SPCE + outillages

529,99€ incl. VAT

Notre Kit transmission SPCE pour le BMX Race, apporte une fluidité incomparable et un gain minimum de 2,4% sur les chronos.

Comment choisir sa transmission SPCE

  • Sélectionner vos options :
Chaîne BMX SPCE - Transmission BMX Race - AllYoogs
Chaîne BMX SPCE

En stock (peut être commandé)

Le prix initial était : 45,83€.Le prix actuel est : 43,39€.
Couronne SPCE 4 point - Transmission BMX - AllYoogs
Couronne BMX SPCE
Le prix initial était : 74,96€.Le prix actuel est : 70,98€.
Pignon SPCE - cannelure standard - BMX Race - AllYoogs
Pignon BMX SPCE
Le prix initial était : 62,49€.Le prix actuel est : 59,17€.
Tendeur de chaine SPCE - BMX Race - AllYoogs
Tendeur de chaîne SPCE

Disponible sur commande

Le prix initial était : 208,29€.Le prix actuel est : 197,22€.
Dérive-chaîne SPCE / Rive chaîne – BMX Race - AllYoogs®
Dérive-chaîne / Rive chaîne SPCE

En stock (peut être commandé)

Le prix initial était : 41,63€.Le prix actuel est : 39,41€.
Clé à fouet SPCE et clé pour boîtier de pédalier externe (BSA) - AllYoogs
Clé à fouet SPCE et clé pour boîtier de pédalier externe (BSA)

En stock (peut être commandé)

Le prix initial était : 33,25€.Le prix actuel est : 31,48€.

Disponible sur commande

UGS : BDSPCE003 Catégories : , , , Étiquettes : , Marque :

Description

Avantages du Pack : kit transmission BMX SPCE + outillages

Le Pack comprend : 1 chaine SPCE  + 1 couronne + 1 pignon en acier inoxydable  + 1 tendeur de chaine + 1 clé à fouet SPCE + 1 dérive chaine / rive chaine SPCE.

Notre kit transmission SPCE est un avantage certain pour les pilotes. En effet, il apporte un gain minimum mesuré entre 2,4% et 2,8% sur les chronos.

Nous proposons un large choix de dentures. C’est pourquoi nous vous conseillons de regarder nos tableaux comparatifs pour choisir la transmission SPCE la plus adaptée à vos besoins et ainsi augmenter vos performance.

        • Notre kit transmission SPCE est adaptée pour toutes les catégories, “Elite” comprise.
        • L’utilisation du tendeur de chaine ou du guide chaine SPCE est obligatoire pour obtenir les résultats annoncés !
        • Transmission uniquement compatible avec la chaîne, la couronne  le pignon et le tendeur de chaine de la gamme SPCE.
        • Outillages spécifiques
        • Homologué par l’UCI
        • Brevet déposé
        • Drapeau français Conçu et développé par AllYoogs.

  • Pour en savoir plus sur le concept de notre gamme SPCE, nous vous conseillons de lire notre article.

    Pour en savoir plus sur le montage et l’entretien de nos transmissions, nous vous conseillons de lire notre FAQ.

     
Particularités :

* Notre kit transmission SPCE se monte sur tous les cadres BMX sauf sur les marques suivantes : Meybo HSX, GT, 4NIX et les moyeux Onyx Pro et Meybo à engagement instantané.

La couronne BMX SPCE - 4 points

– La forme particulière de la couronne SPCE 4 points de fixation est le résultat d’une optimisation par simulation mécanique numérique (FEM). Ceci permet donc d’augmenter la résistance et de réduire considérablement le poids.

        • Entraxe : 104 mm – fixation à 4 points pour chaîne à pas réduit
        • Dimension : 75 à 85 dents
        • Poids : 97 g à 117 g suivant le nombre de dents

        Choisir sa couronne SPCE

– Les couronnes  AllYoogs sont usinées par CNC à partir d’un aluminium 7075-T6 (plus résistant que l’alu 6061). Cette matière garantit une légèreté et surtout une très haute résistance du produit grâce à l’anodisation dure qui lui donne un aspect doré. Ce traitement implique donc une longévité plus importante de nos produits.

Le pignon BMX SPCE en acier inoxydable

– L’usinage particulier de notre pignon SPCE, au niveau de la cannelure, permet de l’alléger tout en gardant une capacité importante de transmission de puissance. Il est compatible avec tous les corps de roue libre de type cassette.
        • Type : pignon pour cassette Single-speed (mono vitesse)
        • Dimension : 28 et 30 dents
        • Poids : 37 et 42 g suivant le nombre de dents

Le tendeur de chaine SPCE

Notre tendeur de chaine SPCE se monte sur la majorité* des cadres de BMX Race pour assurer une tension constante de la chaine et donc pallier aux problèmes récurrents des pilotes depuis des années. Notre tendeur de chaine est compact et conçu pour les « single speed ».

Les avantages du tendeur de chaîne SPCE AllYoogs :

  • Tendeur qui permet d’absorber le point dur et d’assurer une tension constante de la chaine grâce au système de ressort et de butée.
  • Il assure en permanence que la chaîne engraine dans toutes les dents du pignon arrière et donc permet de transmettre des puissances importantes.
  • Changement de la couronne en quelques minutes et surtout sans stress !
  • Tendre la chaîne sans bouger la roue arrière.
  • Les tendeurs d’origine assurent simplement le positionnement de la roue arrière et n’interviennent plus dans la tension de chaîne.
  • Changement rapide de couronnes de 2 à 3 dents (+1 et -1 minimum).
  • La taille importante du roulement principal permet de réduire sa vitesse de rotation, d’augmenter considérablement  sa durée de vie et de charge . Son diamètre permet aussi de limiter les vibrations.
  •  Disponible en vis de 10 ou en axe de 12, 15 et 20.
  • Pignons en plastique technique anti-friction et silencieux.
  • Le support vient s’intercaler entre le châssis et la roue lors du montage de celle-ci.
  • Complètement inoxydable.
  • Facile d’entretien et facilement démontable
  • L’utilisation du tendeur de chaine SPCE est obligatoire pour obtenir les résultats annoncés par le kit transmission SPCE !


Des questions sur le montage de notre tendeur de chaine SPCE ? N’hésitez pas  à consulter notre FAQ !

* Notre tendeur de chaîne SPCE se monte sur tous les cadres BMX sauf sur les marques suivantes : Meybo HSX, GT, 4NIX et les moyeux Onyx Pro et Meybo à engagement instantané.

Comment choisir sa couronne SPCE et son pignon :

  1.  Développement calculé en mm avec pneu 20 x 1.3/8

  2. Développement calculé en mm avec pneu 20 x 1.6

  3. Résumé avec pneu 20 x 1.6

  4.  Développement calculé en mm avec pneu 20 x 1.75

  5. Résumé avec pneu 20 x 1.75

 
 
1.  Développement calculé en mm avec pneu 20 x 1.3/8

Dans le tableau ci-dessous, récupérer la valeur mentionnée à l’intersection de la couronne et du pignon.

Par exemple : pignon = 16 et couronne = 42. La valeur à prendre en compte = 442,0

COURONNE STANDARD 4 points 104 mm – PNEU 20 x 1.3/8
PIGNON404142434445
18374.2383.6392.9402.3411.6421,0
17396.2406.1416.0425.9435.8445,7
16421.0431.5442.0452,5463,1473,6
15449,0460,3471,5

Pour obtenir l’équivalence SPCE :

Dans le tableau, repérer la valeur la plus proche de celle récupérée dans tableau ci-dessus (valeur égale ou supérieure).

Exemple sur 442,0 :  nous vous conseillons de prendre un pignon de 30 avec une couronne 79.

 

AllYoogsCOURONNE SPCE 4 points 104mm – PNEU 20 x 1.3/8
PIGNON SPCE757677787980
30421,0426,6432,2437,8443,4449,0

 
 
 
2.  Développement calculé en mm avec pneu 20 x 1.6

Dans le tableau ci-dessous, récupérer la valeur mentionnée à l’intersection de la couronne et du pignon.

Par exemple : – pignon = 16 et couronne = 45. La valeur à prendre en compte = 436,3
                                – pignon = 17 et couronne = 49. La valeur à prendre en compte = 447,1

COURONNE STANDARD 4 points 104 mm – PNEU 20 x 1.6
PIGNON40414243444546474849505152
18344,7353,3361,9370,6379,2387,8396,4405,0413,6422,3430,9439,5448,1
17365,0374,1383,2392,4401,5410,6419,7428,9438,0447,1456,2465,4474,5
16387,8397,5407,2416,9426,6436,3446,0455,7465,4475,0484,7494,4504,1
15413,6424,0434,3444,7455,0465,4475,7486,0496,4506,7517,1527,4537,7

Pour obtenir l’équivalence SPCE :

Dans le tableau, repérer la valeur la plus proche de celle récupérée dans tableau ci-dessus (valeur égale ou supérieure).

Exemple sur 436,3 :  nous vous conseillons de prendre un pignon de 28 avec une couronne 79.
                             447,1 :  nous vous conseillons de prendre un pignon de 28 avec une couronne 81.

AllYoogsCOURONNE SPCE 4 points 104mm – PNEU 20 x 1.6
PIGNON SPCE7576777879808182838485
30387,8393,0398,1403,3408,5413,6418,8424,0429,2434,3349,5
28415,5421,0426,6432,1437,7443,2448,7454,3459,8465,4470,9

 
 
 
3.  Résumé calculé en mm avec pneu 20 x 1.6 gonflé à 6 bars

Résumé global du tableau de conversion.

Calcul de référence : (couronne SPCE ÷ pignon SPCE) x 16 = couronne standard

Le développement = distance parcourue en cm par la roue arrière en faisant un tour de pédale

RESUME tableau de conversion STANDARD/SPCE – PNEU 20 x 1.6
Développement387,8393,0398,1403,3408,5413,6415,5418,8421,0424,0426,6
Couronne 40,0040,5341,0741,6042,1342,6742,8643,2043,4343,7344,00
Pignon1616161616161616161616
Couronne SPCE7576777879807581768277
Pignon SPCE3030303030302830283028
Développement429,2432,1434,3437,7439,5443,2448,7454,3459,8465,4470,9
Couronne44,2744,5744,8045,1445,3345,7146,2946,8647,4348,0048,57
Pignon1616161616161616161616
Couronne SPCE8378847985808182838485
Pignon SPCE3028302830282828282828

 
 
 
4.  Développement calculé en mm avec pneu 20 x 1.75

Dans le tableau ci-dessous, récupérer la valeur mentionnée à l’intersection de la couronne et du pignon.

Par exemple : – pignon = 16 et couronne = 44. La valeur à prendre en compte = 437,2
                                – pignon = 17 et couronne = 47. La valeur à prendre en compte = 439,5

COURONNE STANDARD 4 points 104 mm – PNEU 20 x 1.75
PIGNON40414243444546474849505152
18353,3362,1370,9379,7388,6397,4406,2415,1423,9432,7441,6450,4459,2
17374,0383,4392,7402,1411,4420,8430,1439,5448,8458,2467,5476,9486,2
16397,4407,3417,3427,2437,2447,1457,0467,0476,9486,8496,8506,7516,6
15423,9434,5445,1455,7466,3476,9487,5498,1508,7519,3529,9540,5551,1

Pour obtenir l’équivalence SPCE :

Dans le tableau, repérer la valeur la plus proche de celle récupérée dans tableau ci-dessus (valeur égale ou supérieure).

Exemple sur 437,2 :  nous vous conseillons de prendre un pignon de 28 avec une couronne 77.
                             439,5 :  nous vous conseillons de prendre un pignon de 30 avec une couronne 83.

AllYoogsCOURONNE SPCE 4 points 104mm – PNEU 20 x 1.75
PIGNON SPCE7576777879808182838485
30397,4402,7408,0413,3418,6423,9429,2434,5439,8445,1450,4
28425,8431,5437,2442,8448,5454,2459,9465,5471,2476,9482,6

 
 
 
5.  Résumé calculé en mm avec pneu 20 x 1.75 gonflé à 6 bars

Résumé global du tableau de conversion.

Calcul de référence : (couronne SPCE ÷ pignon SPCE) x 16 = couronne standard

Le développement = distance parcourue en cm par la roue arrière en faisant un tour de pédale

RESUME tableau de conversion STANDARD/SPCE – PNEU 20 x 1.75
Développement397,4402,7408,0413,3418,6423,9425,8429,2431,5434,5437,2
Couronne 40,0040,5341,0741,6042,1342,6742,8643,2043,4343,7344,00
Pignon1616161616161616161616
Couronne SPCE7576777879807581768277
Pignon SPCE3030303030302830283028
Développement439,8442,8445,1448,5450,4454,2459,9465,5471,2476,9482,6
Couronne44,2744,5744,8045,1445,3345,7146,2946,8647,4348,0048,57
Pignon1616161616161616161616
Couronne SPCE8378847985808182838485
Pignon SPCE3028302830282828282828

 
 
 

Informations complémentaires

Poids 0,100 kg
Dimensions 28 × 27,5 × 5,5 cm
Size

85 dents, 75 dents, 76 dents, 77 dents, 78 dents, 79 dents, 80 dents, 81 dents, 82 dents, 83 dents, 84 dents
Size

28 dents, 30 dents
Vis/Axes

10 mm, 12 mm, 15 mm, 20 mm

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