Pignon BMX SPCE
€62,49
Le pignon BMX SPCE en acier inoxydable pour la pratique du BMX Race est un atout performance, sans négliger la qualité et le design!.
-
- Type : pignon pour cassette Single-speed (mono vitesse)
- Dimension : 28 et 30 dents – 5 mm
- Poids : 37 à 42 g
- Couleur : argenté
- Matière : acier inoxydable
- Traitement : traitement thermique
Description
Pignon BMX SPCE – Transmission BMX Race précise et durable
Le pignon BMX SPCE AllYoogs® complète parfaitement le kit chaîne SPCE pour assurer une transmission fluide, fiable et performante. Grâce à l’usinage particulier de notre pignon BMX SPCE, au niveau de la cannelure, le pignon est allégé sans compromettre la capacité de transmission de puissance offrant ainsi un pédalage plus réactif et efficace.
Il est compatible avec tous les corps de roue libre de type cassette, garantissant une installation facile sur la majorité des montages BMX Race.
Avantages pour les pilotes BMX Race
- Transmission fluide et silencieuse : la chaîne reste parfaitement en prise, réduisant les pertes de rendement
- Performance optimisée : associée à la chaîne et au tendeur SPCE, améliore les chronos mesurés de minimum 2,4% à 2,8%
- Résistance aux vibrations et aux chocs : conçu pour encaisser les départs explosifs et les contraintes répétées des pistes BMX Race
- Montage simple et rapide : compatible uniquement avec les composants SPCE, facile à installer et entretenir
Conception et matériaux haut de gamme
- Usinage CNC haute précision au niveau de la cannelure pour alléger le pignon tout en maintenant une puissance optimale
- Acier inoxydable traité thermiquement : combine légèreté, haute résistance, longévité accrue
- Résistant aux vibrations, aux chocs et aux forces extrêmes des départs explosifs
- Produit breveté et homologué UCI,
Conçu et développé par AllYoogs®. Fabriqué en France
Compatibilité et installation
- Obligatoire : utilisation avec la chaîne, la couronne et le tendeur/guide SPCE pour exploiter pleinement les performances
- Convient à la majorité des cadres BMX Race, sauf : Meybo HSX, GT, 4NIX, et les moyeux Onyx Pro ou Meybo à engagement instantané
- Utilisation d’outillages spécifiques SPCE recommandée pour un montage précis
💡 Consultez notre article dédié sur le kit chaîne SPCE pour mieux comprendre les avantages et le fonctionnement complet.
Rejoignez la communauté AllYoogs : suivez-nous sur les réseaux sociaux et découvrez toutes nos innovations BMX Race.
Nous vous conseillons de regarder nos tableaux comparatifs pour choisir le pignon adéquat et ainsi augmenter vos performances.
Comment choisir sa couronne et son pignon SPCE :
1. Développement calculé en mm avec pneu 20 x 1.3/8
Dans le tableau ci-dessous, récupérer la valeur mentionnée à l’intersection de la couronne et du pignon.
Par exemple : pignon = 16 et couronne = 42. La valeur à prendre en compte = 442,0
| COURONNE STANDARD 4 points 104 mm – PNEU 20 x 1.3/8 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| PIGNON | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 |
| 18 | 374.2 | 383.6 | 392.9 | 402.3 | 411.6 | 421,0 |
| 17 | 396.2 | 406.1 | 416.0 | 425.9 | 435.8 | 445,7 |
| 16 | 421.0 | 431.5 | 442.0 | 452,5 | 463,1 | 473,6 |
| 15 | 449,0 | 460,3 | 471,5 | |||
Pour obtenir l’équivalence SPCE :
Dans le tableau, repérer la valeur la plus proche de celle récupérée dans tableau ci-dessus (valeur égale ou supérieure).
Exemple sur 442,0 : nous vous conseillons de prendre un pignon de 30 avec une couronne 79.
| AllYoogs | COURONNE SPCE 4 points 104mm – PNEU 20 x 1.3/8 | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| PIGNON SPCE | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 |
| 30 | 421,0 | 426,6 | 432,2 | 437,8 | 443,4 | 449,0 |
2. Développement calculé en mm avec pneu 20 x 1.6
Dans le tableau ci-dessous, récupérer la valeur mentionnée à l’intersection de la couronne et du pignon.
Par exemple : – pignon = 16 et couronne = 45. La valeur à prendre en compte = 436,3
– pignon = 17 et couronne = 49. La valeur à prendre en compte = 447,1
| COURONNE STANDARD 4 points 104 mm – PNEU 20 x 1.6 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PIGNON | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 |
| 18 | 344,7 | 353,3 | 361,9 | 370,6 | 379,2 | 387,8 | 396,4 | 405,0 | 413,6 | 422,3 | 430,9 | 439,5 | 448,1 |
| 17 | 365,0 | 374,1 | 383,2 | 392,4 | 401,5 | 410,6 | 419,7 | 428,9 | 438,0 | 447,1 | 456,2 | 465,4 | 474,5 |
| 16 | 387,8 | 397,5 | 407,2 | 416,9 | 426,6 | 436,3 | 446,0 | 455,7 | 465,4 | 475,0 | 484,7 | 494,4 | 504,1 |
| 15 | 413,6 | 424,0 | 434,3 | 444,7 | 455,0 | 465,4 | 475,7 | 486,0 | 496,4 | 506,7 | 517,1 | 527,4 | 537,7 |
Pour obtenir l’équivalence SPCE :
Dans le tableau, repérer la valeur la plus proche de celle récupérée dans tableau ci-dessus (valeur égale ou supérieure).
Exemple sur 436,3 : nous vous conseillons de prendre un pignon de 28 avec une couronne 79.
447,1 : nous vous conseillons de prendre un pignon de 28 avec une couronne 81.
| AllYoogs | COURONNE SPCE 4 points 104mm – PNEU 20 x 1.6 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PIGNON SPCE | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 |
| 30 | 387,8 | 393,0 | 398,1 | 403,3 | 408,5 | 413,6 | 418,8 | 424,0 | 429,2 | 434,3 | 349,5 |
| 28 | 415,5 | 421,0 | 426,6 | 432,1 | 437,7 | 443,2 | 448,7 | 454,3 | 459,8 | 465,4 | 470,9 |
3. Résumé calculé en mm avec pneu 20 x 1.6 gonflé à 6 bars
Résumé global du tableau de conversion. Calcul de référence : (couronne SPCE ÷ pignon SPCE) x 16 = couronne standard Le développement = distance parcourue en cm par la roue arrière en faisant un tour de pédale| RESUME tableau de conversion STANDARD/SPCE – PNEU 20 x 1.6 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Développement | 387,8 | 393,0 | 398,1 | 403,3 | 408,5 | 413,6 | 415,5 | 418,8 | 421,0 | 424,0 | 426,6 |
| Couronne | 40,00 | 40,53 | 41,07 | 41,60 | 42,13 | 42,67 | 42,86 | 43,20 | 43,43 | 43,73 | 44,00 |
| Pignon | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Couronne SPCE | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 75 | 81 | 76 | 82 | 77 |
| Pignon SPCE | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 28 | 30 | 28 | 30 | 28 |
| Développement | 429,2 | 432,1 | 434,3 | 437,7 | 439,5 | 443,2 | 448,7 | 454,3 | 459,8 | 465,4 | 470,9 |
| Couronne | 44,27 | 44,57 | 44,80 | 45,14 | 45,33 | 45,71 | 46,29 | 46,86 | 47,43 | 48,00 | 48,57 |
| Pignon | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Couronne SPCE | 83 | 78 | 84 | 79 | 85 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 |
| Pignon SPCE | 30 | 28 | 30 | 28 | 30 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 |
4. Développement calculé en mm avec pneu 20 x 1.75
Dans le tableau ci-dessous, récupérer la valeur mentionnée à l’intersection de la couronne et du pignon.
Par exemple : – pignon = 16 et couronne = 44. La valeur à prendre en compte = 437,2
– pignon = 17 et couronne = 47. La valeur à prendre en compte = 439,5
| COURONNE STANDARD 4 points 104 mm – PNEU 20 x 1.75 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PIGNON | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 |
| 18 | 353,3 | 362,1 | 370,9 | 379,7 | 388,6 | 397,4 | 406,2 | 415,1 | 423,9 | 432,7 | 441,6 | 450,4 | 459,2 |
| 17 | 374,0 | 383,4 | 392,7 | 402,1 | 411,4 | 420,8 | 430,1 | 439,5 | 448,8 | 458,2 | 467,5 | 476,9 | 486,2 |
| 16 | 397,4 | 407,3 | 417,3 | 427,2 | 437,2 | 447,1 | 457,0 | 467,0 | 476,9 | 486,8 | 496,8 | 506,7 | 516,6 |
| 15 | 423,9 | 434,5 | 445,1 | 455,7 | 466,3 | 476,9 | 487,5 | 498,1 | 508,7 | 519,3 | 529,9 | 540,5 | 551,1 |
Pour obtenir l’équivalence SPCE :
Dans le tableau, repérer la valeur la plus proche de celle récupérée dans tableau ci-dessus (valeur égale ou supérieure).
Exemple sur 437,2 : nous vous conseillons de prendre un pignon de 28 avec une couronne 77.
439,5 : nous vous conseillons de prendre un pignon de 30 avec une couronne 83.
| AllYoogs | COURONNE SPCE 4 points 104mm – PNEU 20 x 1.75 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| PIGNON SPCE | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 |
| 30 | 397,4 | 402,7 | 408,0 | 413,3 | 418,6 | 423,9 | 429,2 | 434,5 | 439,8 | 445,1 | 450,4 |
| 28 | 425,8 | 431,5 | 437,2 | 442,8 | 448,5 | 454,2 | 459,9 | 465,5 | 471,2 | 476,9 | 482,6 |
5. Résumé calculé en mm avec pneu 20 x 1.75 gonflé à 6 bars
Résumé global du tableau de conversion.
Calcul de référence : (couronne SPCE ÷ pignon SPCE) x 16 = couronne standard
Le développement = distance parcourue en cm par la roue arrière en faisant un tour de pédale
| RESUME tableau de conversion STANDARD/SPCE – PNEU 20 x 1.75 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Développement | 397,4 | 402,7 | 408,0 | 413,3 | 418,6 | 423,9 | 425,8 | 429,2 | 431,5 | 434,5 | 437,2 |
| Couronne | 40,00 | 40,53 | 41,07 | 41,60 | 42,13 | 42,67 | 42,86 | 43,20 | 43,43 | 43,73 | 44,00 |
| Pignon | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Couronne SPCE | 75 | 76 | 77 | 78 | 79 | 80 | 75 | 81 | 76 | 82 | 77 |
| Pignon SPCE | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 30 | 28 | 30 | 28 | 30 | 28 |
| Développement | 439,8 | 442,8 | 445,1 | 448,5 | 450,4 | 454,2 | 459,9 | 465,5 | 471,2 | 476,9 | 482,6 |
| Couronne | 44,27 | 44,57 | 44,80 | 45,14 | 45,33 | 45,71 | 46,29 | 46,86 | 47,43 | 48,00 | 48,57 |
| Pignon | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Couronne SPCE | 83 | 78 | 84 | 79 | 85 | 80 | 81 | 82 | 83 | 84 | 85 |
| Pignon SPCE | 30 | 28 | 30 | 28 | 30 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 | 28 |
Informations complémentaires
| Poids | 0,055 kg |
|---|---|
| Dimensions | 24 × 18 × 1 cm |
| Taille | 28 dents, 30 dents |
Vous aimerez peut-être aussi…
-
- BMX Race, Couronne BMX Race, Équipement BMX Race, Transmission BMX Race
Couronne BMX SPCE
- €74,96
- Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit
Produits similaires
-
- BMX Race, Équipement BMX Race, Tendeur de chaine BMX Race, Transmission BMX Race
Guide chaine SPCE
- €88,29
- Choix des options Ce produit a plusieurs variations. Les options peuvent être choisies sur la page du produit














